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O rastreador desligado que segurou a indenização

O desconto por rastreador vem com a obrigação de manter o aparelho ativo; sem sinal no roubo, a seguradora alega descumprimento.

Módulo rastreador com cabo solto sob o painel de um carro, à noite.

Rastreador sem sinal não protege a indenização

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A frase saiu no balcão da corretora, quando o boleto do rastreador venceu pela terceira vez: “O seguro está pago, o rastreador é só um extra.” Rodrigo Albuquerque, técnico de manutenção de 41 anos em Campinas, disse a frase ao corretor em março e errou a segunda metade.

O caso é ilustrativo e segue o roteiro comum de quem ganha desconto por rastreador. Rodrigo comprou uma picape média seminova de 2022, modelo que as seguradoras tratam como visado. Na cotação, a corretora ofereceu duas propostas: uma sem rastreador, outra com o aparelho instalado e prêmio (a quantia que o segurado paga pelo seguro) R$ 1.900 mais barato no ano.

Rodrigo escolheu a segunda. A empresa de rastreamento instalou o aparelho sob o painel, e a mensalidade de R$ 69 entrou no cartão de crédito. Quando o cartão foi trocado por vencimento, a cobrança parou de passar. Ninguém ligou, e Rodrigo esqueceu.

Depois de 3 mensalidades em aberto, a rastreadora suspendeu o serviço. O aparelho continuou parafusado no carro, com a luz apagada, sem mandar posição para central nenhuma.

Numa noite de agosto, a picape sumiu do estacionamento de um supermercado no bairro Taquaral. Rodrigo fez o boletim, avisou a seguradora e informou o rastreador instalado, certo de que a polícia teria uma pista.

A seguradora pediu à rastreadora o histórico do aparelho. A resposta veio em dois dias: serviço suspenso por inadimplência havia 47 dias, último sinal registrado em junho. A indenização ficou parada na análise, com uma carta citando descumprimento de obrigação contratual.

O desconto de R$ 1.900 tinha sido calculado contando com um carro localizável. Sem sinal, a seguradora passou a tratar o contrato como se Rodrigo tivesse prometido uma proteção e entregado outra.

Logo abaixo, a cláusula que amarra o desconto ao aparelho ligado, o motivo de ela pesar tanto e o desfecho de Rodrigo, até o último real.

Continue lendo ↓

 
 

I  Leitura de Apólice

A cláusula que vem junto com o desconto

O desconto por rastreador obriga o segurado a manter o aparelho instalado, ativo e com a mensalidade em dia durante toda a vigência; roubo com rastreador mudo abre caminho para a recusa da indenização.

A obrigação aparece em dois lugares da apólice de Rodrigo Albuquerque. O primeiro é o questionário de perfil (as perguntas sobre motorista, uso e garagem que definem o preço), onde ele marcou “possui rastreador” para ganhar o desconto. O segundo fica nas condições gerais (o caderno de regras que vale para todos os segurados do mesmo produto), no capítulo de dispositivos de segurança.

Ali a redação costuma ser parecida em várias seguradoras: o segurado se compromete a manter o equipamento em perfeito funcionamento, com o contrato de monitoramento vigente, e a comunicar à seguradora qualquer interrupção do serviço.

O rastreador pode chegar de duas formas. Na primeira, a seguradora exige o aparelho como condição para aceitar o carro, e a apólice nem é emitida sem a instalação comprovada. Na segunda, o aparelho é opcional e rende desconto. Nas duas, a obrigação de manter o sinal vale até o último dia de vigência.

O contrato que corre por fora

O contrato com a rastreadora é separado do seguro. A empresa de monitoramento cobra a própria mensalidade, tem as próprias regras de suspensão e não avisa a seguradora quando a mensalidade atrasa.

Por esse desenho, a apólice pode estar quitada e o rastreador desligado ao mesmo tempo. O segurado vê o seguro em dia no aplicativo da seguradora e acha que está coberto por inteiro.

Há apólices em que a seguradora fornece o aparelho em comodato (empréstimo gratuito, com devolução no término do contrato) e embute o monitoramento no prêmio. Nesse formato a mensalidade não existe, mas a obrigação de manter o carro com o aparelho ligado continua com o segurado.

A regra da lei por trás da cláusula

A base legal da recusa está no Código Civil, no artigo que trata do segurado que piora o risco por conta própria:

“O segurado perderá o direito à garantia se agravar intencionalmente o risco objeto do contrato.”

Código Civil, Lei 10.406, artigo 768, 2002.

Agravar o risco é deixar o bem mais exposto do que estava quando o preço foi calculado. A seguradora sustenta que o rastreador desligado faz exatamente essa mudança: o preço contava com um carro que a central acharia em poucas horas.

 
 

II  Regra de Bolso

Sinal ligado é parte do prêmio

Trate a mensalidade do rastreador como parcela do seguro: se o boleto atrasa, o desconto que você recebeu fica sem lastro no dia do roubo.

A regra prática cabe numa conta. O desconto existe porque carro com rastreador ativo é recuperado com mais frequência, e carro recuperado custa à seguradora um conserto, nunca uma indenização integral (a seguradora paga o carro inteiro, pela tabela).

Quando o aparelho para de mandar sinal, o segurado continua com o desconto e a seguradora perde a vantagem que o justificava. Daí a cláusula fala em manter o equipamento “ativo”, e não apenas instalado.

A palavra “intencionalmente” do artigo 768 pesa na disputa. A seguradora precisa mostrar que o segurado sabia do desligamento ou foi negligente. Na Justiça, há decisões nos dois sentidos: algumas mandam pagar porque o segurado não foi avisado da suspensão, outras confirmam a recusa porque a inadimplência era longa e conhecida.

O artigo 769 do mesmo Código obriga o segurado a comunicar à seguradora qualquer fato que aumente o risco, assim que souber dele. Quem avisa a seguradora do rastreador parado e regulariza o serviço fica em posição bem mais forte que a de quem descobre a suspensão só depois do roubo.

Como manter o rastreador em dia em 4 passos

1. Cadastre a mensalidade da rastreadora em débito automático na conta corrente, que não vence como o cartão de crédito.

2. Abra o aplicativo da rastreadora uma vez ao mês e confirme que a posição do carro aparece atualizada no mapa.

3. Guarde o contrato de monitoramento junto com a apólice, no mesmo e-mail ou na mesma pasta do celular.

4. Se o serviço for suspenso, ligue para a seguradora no mesmo dia, informe a suspensão e peça registro do aviso por escrito.

Quando o desconto não compensa

O desconto só vale a pena se a mensalidade cabe no orçamento durante a vigência inteira. No caso de Rodrigo, R$ 69 por mês somam R$ 828 no ano, contra R$ 1.900 de desconto: sobravam R$ 1.072 a favor dele enquanto o boleto era pago.

Para quem já sabe que vai esquecer cobranças avulsas, a opção do rastreador em comodato, com o monitoramento dentro do prêmio, tira a mensalidade da mão do segurado e elimina o risco de suspensão por atraso.

 

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III  Placar do Sinistro

Três roubos, três sinais

Os três casos abaixo são composições montadas sobre situações frequentes em seguro auto com desconto por rastreador. Os valores são ilustrativos e os desfechos seguem a leitura padrão da cláusula de dispositivos de segurança.

Caso A. Rodrigo Albuquerque, técnico de manutenção de Campinas, teve a picape levada com o rastreador suspenso havia 47 dias por mensalidade atrasada. A seguradora recusou a indenização de R$ 168 mil alegando descumprimento. Rodrigo recorreu com o argumento de que a rastreadora nunca enviou aviso da suspensão. Depois de 5 meses, fechou acordo e recebeu 70% da tabela, R$ 117.600.

Caso B. Fernanda Lacerda, enfermeira de Belo Horizonte, teve o sedã roubado com o rastreador ativo e a mensalidade em dia. A central localizou o carro em 3 horas, num galpão em Contagem, sem as rodas. O sinistro virou perda parcial (dano com conserto), e a seguradora pagou o conserto, com a franquia (a parte do prejuízo que fica com o segurado) descontada.

Caso C. Marcos Teixeira, representante comercial de Porto Alegre, recebeu o aviso de suspensão do rastreador por atraso e ligou para a seguradora no mesmo dia. Quitou as mensalidades em uma semana. O carro foi furtado um mês depois, já com o sinal de volta, e foi encontrado em 6 horas. A seguradora pagou o conserto da ignição forçada sem questionar o aparelho.

O que o placar mostra

O aparelho era o mesmo tipo nos três carros. Mudou o estado do sinal na noite do roubo: ativo, o rastreador devolveu o carro e reduziu a conta; mudo, travou a indenização inteira.

Rodrigo não perdeu tudo porque a rastreadora não comprovou o aviso de suspensão. Perdeu R$ 50.400, cinco meses de espera e o carro de trabalho, contra R$ 207 de mensalidades atrasadas.

Fernanda arcou só com a franquia e ficou uma semana sem o sedã, o tempo do conserto na oficina credenciada. O rastreador ativo transformou um roubo em reparo.

Marcos mostra o caminho que segura a cobertura: o aviso feito pelo próprio segurado, registrado, antes de qualquer sinistro, desmonta a tese de agravamento intencional do risco.

O desconto do rastreador é um contrato dentro do contrato: ele só vale com o sinal ligado no dia em que o carro some.

“Quando foi a última vez que você viu a posição do seu carro no aplicativo da rastreadora?”

Confira hoje, com o aplicativo da rastreadora aberto:

1. Data da última posição registrada do carro, com hora.

2. Situação do contrato de monitoramento, ativo ou suspenso, e a data da próxima mensalidade.

3. Meio de cobrança da mensalidade, débito em conta ou cartão, com a validade do cartão.

 
 
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Quiz da edição

Por que a mensalidade de R$ 69 do rastreador deixou de ser cobrada no caso de Rodrigo?

AA seguradora suspendeu o desconto de R$ 1.900 depois da primeira renovação
BO aparelho foi removido do carro durante uma revisão
CO cartão de crédito foi trocado por vencimento e a cobrança parou de passar
DRodrigo cancelou o monitoramento para baixar o custo do seguro

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